Википедия
состав на станции в выходные дни, когда работает челночным
Станция была открыта 19 декабря 1889 года . Она представлена двумя боковыми платформами, расположенными на двухпутной линии. Между двумя путями имеется пространство, которое раньше занимал центральный экспресс-путь, а сама линия была трехпутный. Центральный путь был ликвидирован вместе с западной половиной линии Мертл-авеню, Би-эм-ти в 1969 году . Западная половина обеих платформ огорожена высоким бежевым забором, тогда как восточная — высоким ажурным стальным забором. Кроме того, платформы оборудованы навесами во всю их длину за исключением концов. Название станции представлено в стандартном виде: черные таблички с белой надписью.
Станция имеет единственный выход, расположенный в её восточной половине. С каждой платформы лестницы спускаются в эстакадный мезонин под платформами, где располагается турникетный павильон и переход между платформами. Из мезонина в город ведут две лестницы: по обе стороны от Миртл-авеню, между её пересечениями с Грин-авеню и Никебокер-авеню. Существовал и другой выход: с западного конца станции, который также имел мезонин.
Станция реконструировалась с декабря 2012 года до февраля 2013 года .